Le marché des motos routières polyvalentes en 2025
Le marché des motos routières polyvalentes en 2025 met en avant plusieurs modèles phares qui allient confort, performance et adaptabilité. Ce comparatif se concentre sur quatre motos emblématiques : la Triumph Tiger 800, la Yamaha Tracer 9, la Ducati Multistrada V2 et la BMW F900 XR, chacune offrant une expérience distincte pour les amateurs de voyages et de routes variées.
Triumph Tiger 800 : équilibre et polyvalence
La Triumph Tiger 800 est animée par un moteur trois cylindres de 798 cm³ développant 115 chevaux. Ce moteur se caractérise par une souplesse en bas régime et une puissance vive en haut, offrant un compromis idéal entre performance et plaisir de conduite. Sa position de conduite relaxante et son confort de selle en font une moto très agréable pour les longues distances. Les suspensions privilégient le confort plutôt que la sportivité pure, ce qui renforce son caractère polyvalent. Maniable et puissante, la Tiger 800 est également accessible aux détenteurs du permis A2 grâce à sa possibilité d’être bridée, ce qui élargit son public potentiel.
Yamaha Tracer 9 : agilité et technologie
La Yamaha Tracer 9 est équipée du moteur CP3 de 890 cm³, reconnu pour sa souplesse et sa vivacité. Malgré une silhouette un peu imposante, elle se distingue par une excellente tenue de route et un moteur volontaire, ce qui la rend très compétitive dans la catégorie des motos routières sportives. Son ergonomie est pensée pour les longues balades et les trajets quotidiens, avec un équipement moderne incluant un tableau de bord TFT, un régulateur de vitesse et, sur la version GT, des suspensions électroniques. Cette moto offre un équilibre réussi entre performance et confort, idéale pour les motards recherchant une machine polyvalente et efficace.
Ducati Multistrada V2 : puissance et confort italien
La Ducati Multistrada V2 se démarque par son espace à bord généreux et son moteur bicylindre en V de 955 cm³, délivrant 115,6 chevaux avec un couple supérieur à celui de la Tiger 800. Ce moteur plus rond et civilisé que les versions précédentes conserve une capacité à offrir des performances dynamiques élevées. Cette italienne est particulièrement adaptée aux motards recherchant à la fois confort et puissance, avec une position de conduite spacieuse et un équipement haut de gamme. Son positionnement premium se reflète également dans son prix, plus élevé que celui des autres modèles comparés.
BMW F900 XR : sécurité et rigueur
La BMW F900 XR, bien que moins orientée vers la sportivité pure, se distingue par une partie cycle rigoureuse et un freinage puissant. Elle offre une stabilité et une sécurité accrues, ce qui peut séduire les conducteurs privilégiant la fiabilité et la maîtrise sur la route. Ses prestations routières sont un cran en dessous des autres modèles en termes de sensations, la plaçant dans une catégorie plus axée sur le confort et la sécurité. Son positionnement tarifaire est généralement en milieu de gamme, ce qui en fait une option intéressante pour ceux qui recherchent une moto fiable et sécurisante.
Comparaison des caractéristiques clés
| Modèle | Moteur | Puissance (ch) | Couple (Nm) | Position de conduite | Points forts | Prix indicatif |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Triumph Tiger 800 | 3 cylindres, 798 cm³ | 115 | – | Relaxante | Polyvalence, maniabilité, bridable A2 | Compétitif |
| Yamaha Tracer 9 | 3 cylindres CP3, 890 cm³ | ~120 | – | Confortable | Agilité, équipement moderne | Bon rapport qualité-prix |
| Ducati Multistrada V2 | Bicylindre en V, 955 cm³ | 115,6 | Supérieur à Tiger 800 | Spacieux | Puissance, confort, premium | Plus élevé |
| BMW F900 XR | 2 cylindres, 895 cm³ | ~105 | – | Confort et sécurité | Partie cycle rigoureuse, freinage | Milieu de gamme |
Ce comparatif met en lumière que ces quatre motos incarnent un compromis idéal entre confort, performance et polyvalence, chacune avec ses spécificités techniques et son caractère propre. Le choix final dépendra des priorités du motard, qu’il s’agisse de sportivité, de confort, de maniabilité ou de budget. Ces modèles restent des références incontournables pour les amateurs de motos routières en 2025, offrant des expériences de conduite riches et adaptées à une grande variété d’usages.
